A tabela de preços do DER-ES Rodovias é o referencial que o DER-ES, Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo, publica com preços e composições de custo unitário de serviços rodoviários. A edição mais recente na consulta de 7 de outubro de 2026 é a de março de 2026 (MAR/26), com arquivos datados de 5 de outubro na página, e reúne mais de 2 mil itens na versão sem desoneração, pela nossa contagem. Este guia mostra onde encontrar a tabela, o que conferir na nota de uso e como ela entra no orçamento de uma obra de estrada no estado.
O que é a tabela de preços do DER-ES Rodovias
O DER-ES chama a página de Referencial de Preços Rodovias e descreve o conteúdo como "Tabela Referência de Preços e Composições de Custos Unitários de Serviços Rodoviários". É a base para orçar terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização e obras de arte em rodovias do estado.
No site do órgão, rodovias e edificações têm tabelas separadas, cada uma na sua entrada do menu Tabela Referencial. Se a sua obra é de edificação, o assunto é outro e está no guia da tabela de preços do DER-ES para edificações, antigo IOPES.
A edição MAR/26, na versão sem desoneração, reúne mais de 2 mil itens, entre composições e insumos. Pela nossa contagem dos códigos nos relatórios, e não por um número oficial do DER-ES, são 1.429 composições de serviço, 492 materiais, 109 itens de mão de obra e 106 equipamentos. A conta não inclui os relatórios de serviços de transporte. O relatório de serviços traz código, descrição, unidade, preço unitário e transporte, em 19 grupos. Entre eles estão terraplenagem, pavimentação, obras de arte correntes e drenagem, material betuminoso, sinalização, conservação, obras de arte especiais e três grupos de vias urbanas.
Se você usa o i9 Obras
O sistema carrega a base DER-ES Rodovias nos planos pagos, ao lado do SICRO e das outras bases. Você escolhe a base ao montar o orçamento. Cada base segue o calendário do próprio órgão, e, quando sai uma edição nova, o i9 Obras baixa a lista e a disponibiliza no sistema. Confira no sistema a data-base (liberação) carregada antes de fechar a proposta.
Onde encontrar a tabela do DER-ES Rodovias hoje
O caminho até o arquivo
A página Referencial de Preços Rodovias, no site do DER-ES, reúne os arquivos de cada edição. A edição MAR/26 vem em três blocos, que são sem desoneração, com desoneração e consultoria.
As versões com e sem desoneração trazem, em PDF, a nota de uso do referencial, os serviços, os serviços de transporte, a mão de obra, os materiais, os equipamentos, as composições e a nota técnica de BDI e encargos sociais. O bloco de consultoria traz nota de uso, planilha modelo, materiais e mão de obra. Na página, todos os arquivos estão em PDF, sem planilha em XLS.
Qual é a edição mais recente
A página lista dez edições. Em ordem de data-base, são JAN/23, JUL/23, JAN/24, OUT/24, ABR/25, OUT/25, NOV/25, JAN/26, FEV/26 e MAR/26. O intervalo entre elas é irregular, e a página não informa uma periodicidade. Os arquivos de FEV/26 aparecem com data de 14 de julho de 2026 e os de MAR/26, com data de 5 de outubro, ou seja, nas duas edições mais recentes o arquivo apareceu meses depois da data-base. Em licitação, vale a data-base que o edital indica.
Como a tabela entra na composição de custo do seu orçamento
Cada serviço da sua planilha ganha o preço unitário da tabela, e a composição de custo unitário mostra de onde esse preço vem. A nota de uso da edição MAR/26 define as regras que mudam o seu cálculo.
Na edição MAR/26, o BDI é de 23,32% na versão sem desoneração e de 27,03% na com desoneração. Os relatórios de serviços das duas versões trazem o preço unitário já com essa bonificação, e por isso não se aplica o BDI uma segunda vez por cima do preço da tabela.
A administração local fica fora do BDI e entra nas despesas diretas da obra. A nota de uso fixa para ela o limite máximo de 6,99% (Resolução SETOP 02/2016), com pagamento por percentual de avanço físico. Os encargos sociais dos horistas são de 157,27% sem desoneração e de 140,66% com desoneração.
Erros comuns ao usar a tabela em licitação
- Misturar com e sem desoneração. A edição MAR/26 vem nas duas versões, com BDI e encargos diferentes, e o edital diz qual ele pede. Entenda a diferença em preços desonerados e não desonerados.
- Esquecer o transporte. Nos itens marcados "A incluir" na coluna Transporte, o custo de transporte precisa ser somado no orçamento.
- Pôr a administração local dentro do BDI. Ela fica fora dele, com limite máximo de 6,99% e pagamento por percentual de avanço físico.
- Aplicar o BDI geral no material betuminoso. Ele tem item próprio, com BDI diferenciado de 15,28% na versão sem desoneração e de 18,60% na com desoneração.
- Confundir data-base com a data em que o arquivo apareceu na página. A MAR/26 apareceu na página em outubro de 2026, e o que vale é a data-base do arquivo e a do edital.
- Confundir tabelas de órgãos com nome parecido. O DER-ES Rodovias não é a tabela de edificações do mesmo órgão, nem a de outro estado, como a tabela de preços do DER-SP.
Rodovia tem tabela própria
Quem orça obra rodoviária no Espírito Santo precisa acertar a data-base do edital, escolher a versão com ou sem desoneração e ler a nota de uso. Nos planos pagos do i9 Obras, você orça com a base DER-ES Rodovias e também com o SICRO, e acompanha o custo real de cada obra no mesmo sistema. Confira sempre a data-base carregada antes de fechar a proposta. Crie sua conta grátis para conhecer.
Para ir direto à fonte, acesse a página Referencial de Preços Rodovias do DER-ES.
